2012.07.28阿里山鐵路多羅焉(多林)-十字路-屏遮那探勘
八八風災後阿里山鐵路柔腸寸斷,火車停駛迄今已3年,目前奮起湖至嘉義北門已修復完竣,奮起湖至阿里山受損比較嚴重,為聊解鐵路搶修現況,特地造訪十字路車站,本想由此往上推進至屏遮那,可惜至58.5K隧道遇大崩塌,隧道被土石流從中間沖斷形成一個長約50公尺長的大缺口,無法通行被迫折返十字路,休息後往多羅焉探訪,所幸沿途只有一個較大的崩塌,復舊工程已將接近完工,終於順利走訪多羅焉。
7:00從北港開車
9:20十字路大約在台18號公路76.5K
十字路部落

公路往上走就是鐵路

一開始就是39號隧道

接著是40號隧道

優美的林相

41號隧道

遠看大凍山

56.3K崩塌


柔腸寸斷的鐵路

鐵橋

舊橋遺跡

58.5K前大坍坊

已找不到路基

10:30 42號隧道(58.5K)

遭土石沖毀的隧道

遭土石沖毀的隧道

遭土石沖毀的隧道

遭土石沖毀的隧道

無法前進被迫折返
12:00十字路車站(55.2K)

十字路車站

社區活動中心,展望很好,有水源也有廁所,很好的休息站。

休息午餐

塔山就在眼前

眺望多林車站

13:30休息後繼續往多林走

優美林相

54.3K坍坊(往凸龜山林道)

52.5K廢棄道班房(往芙蓉山登山口)

芙蓉山登山口

37號隧道(洞內有很多蝙蝠棲息)

37號隧道前坍坊

14:40多林站(本名多羅焉)

多羅焉部落

16:00返回十字路天空也開始飄雨,上車返回北港結束一段鐵路之旅。

路線圖

阿里山鐵道柔腸寸斷,要通車恐怕還很難。
回覆刪除小弟上次過了鐵橋後就看不到路基了,沒想到你們還可以通過進到隧道內。我也曾從平遮那走到58K的隧道內,就缺隧道中間這一段!
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